Печать

Международное информационное письмо GM/PSA № 10, февраль 2016

вкл. .

От представителей международного сотрудничества в концерне GM/PSA

 

Международное информационное письмо

GM/PSA № 10, февраль 2016

 

 

 

Дорогие коллеги и друзья!

Сердечные поздравления нам всем с 1-ой Международной конференцией автомобильных рабочих в Зиндельфингене с 14 по 18 октября! Мы надеемся, что все участники хорошо вернулись домой и распространились своим опытом.

Делегаты конференции приняли Учредительную резолюцию и принципы организации международной координации автомобилестроителей и выбрали десятиголовую координационную группу. Это означает новую ступень сотрудничества после 17 лет подготовки с 7 совещаниями автостроителей. В Учредительной резолюции говориться:

«Мы, автомобилестроители - весомая часть из сотен миллионов промышленных рабочих. Мы напрягаем все силы, чтобы вместе становиться превосходящей силой против международного финансового капитала, который сегодня господствует над мировой экономикой и политикой и государственными аппаратами подавления.

Мы призываем всех автостроителей, мужчин и женщин, и всех, которые связаны с борьбой рабочих автомобильной промышленности, стать членом Международной координации».

 

 

Заключительная резолюция обобщает итоги воодушевляемые :

«Из одного факела станут тысячи — мы их распространим по миру!

С 14 по 18 октября 2015 г. в Зиндельфингене / Германия успешно и воодушевлённо прошла 1 Международная конференция рабочих автомобильной промышленности. 17летная подготовка семью совещаниями рабочих автомобильной промышленности достигла наивысшего пункта учреждением международного движения координации рабочих автомобильной промышленности.

41 делегат из 19 стран единогласно приняли учредительную резолюцию, организационные принципы и избрали международную координационную группу для надёжной и долгосрочной совместной работы. Как активные профсоюзники и порученные лица они представляют боевые низы трудовых коллективов из важнейших мультинациональных концернов автомобильной промышленности и поставщиков всего мира».gm 10 b

 

Все документы можно найти на интернет странице www.iaar.de и должны быть распространены как можно шире. Мы не только дискутировали, а также праздновали и провели боевую демонстрацию через центр Зиндельфингена.

В будущем, между прочим, состоятся каждый год совместные деятельности в времени между 28 апреля и 1 мая, относящейся к интернациональному дню безопасности труда и к международному дню борьбы рабочего класса.

Кризисом концерна Volkswagen конференция конечно интенсивно занялась и мы сделали наши выводы для борьбы за спасение окружающей среды от экономики прибыли.

На форуме для коллективов концерна GM - PSA были представлены рабочие десяти стран, в том числе некоторые новые коллеги. Прежде всего мы говорили о том, что в будущем мы хотим сотрудничать ещё теснее, не только для солидарности с борьбой, а также с целью обмена опытом о ежедневных разговорах с коллегами у конвейера, как их улучшить для подготовки большой совместной борьбы. Они включают в себя все жизненные вопросы, которые являются предметом нашей повседневной работы, такие как ситуация с жильем, движение беженцев, ситуация в семьях, здоровье и вопросы защиты окружающей среды.

Среди прочего нам сообщили о том, что в Индии и во Франции коллективам грозят новые закрытия заводов. Против этого мы будем вместе бороться. Пожалуйста, информируйте нас всегда актуально о текущих событиях!

Были утверждены 3 публичных представителя сотрудничества по концерну GM - PSA: Манча (Луис Карлос Пратес) из Бразилии, Франк Хаммер из США и Фритц Хофманн из Германии. Благодарим вас за доверие!

Вторая Международная конференция автомобилестроителей состоится в 2019 году. Города, которые хотят провести эту конференцию у себя , могут ещё подавать заявление.

Здесь, как обыкновенно, актуальные информации из концерна:

1. Борьба против закрытия предприятий в Индии и во Франции.

Уже на конференции автомобилестроителей мы узнали, что GM хочет закрыть завод в Халоле/Индия и PSA готов закрыть завод в Метце/Франция.

По поводу призыва из Индии мы организовали приветы солидарности. В январе рабочие от GM в городе Халол организовали многодневный протест перед филиалом GM. На заводе работают 1.500 рабочих, при этом третья часть заёмных рабочих. Заёмные рабочие организовали сидячую забастовку перед проходами завода с требованием постоянного договора. В настоящее время администрация федерального государства Гуджарат проверяет заявление от GM на перемещение производства на завод Талегаон в Махарштре. 20 лет назад GM дёшево купил землю в городе Халол от крестьян. Теперь они хотят её перепродать дороже, т.к. она расположена в индустриальном поясе от Дели до Мумбая. Против этого стоит сопротивление опытного в боях коллектива в Халоле и интернациональная солидарность. Это можно дальше направить к Нихилу Махта, генеральному секретарю профсоюза Гуджарат Камдар Мандал: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

2. Солидарность с коллегами GM Богота / Колумбия

В понедельник, 26.10.2015 г., рабочие GM Богота получили письмо от руководства. В этом письме их просили "добровольно" отказаться от своих рабочих мест за выплату индивидуальной компенсации! Это предложение будет применяться только до 31.10.2015 г., после этой даты увольнения будут осуществляться без компенсации.gm 10 a

28 рабочим были сразу уволены. При поддержке их профсоюза SINTRA-GM-COL коллеги подали жалобу против их увольнения. Увольнение одного коллега должно было отменено руководством GM Богота. Очень важно, чтобы эти два профсоюза на заводе, SintraGMCol и Sintraime, оба участники Международной конференции рабочих автомобильной промышленности или совещаний тесно сотрудничали! Спор о рабочих местах продолжается, коллеги нуждаются в солидарной поддержке! Пишите письма солидарности в профсоюз SintraGMCOL Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. и председателю совета рабочих Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра. или в профком объединения Sintraime Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

3. 16 января 2016 года коллеги инициативии «Offensiv» внутри совета предприятия на заводе Opel в Бохуме/Германия провели совместно с общенациональным движением понедельничных демонстраций и женской инициативой «Basta!» большое мероприятие по поводу годовщины закрытия завода в Бохуме. Десять международных приветов показали, как факел борьбы умножался и был распространен на другие предприятия и в другие страны. Спасибо за эти замечательные приветы солидарности!

Руководству General Motors закрытием завода не удалось наностиь рабочим унизительное поражение, они не смогли поставить коллектив рабочих на колени.

Коллеги инициативы внутри совета предприятия «Offensiv» сказали в своей вкладе:

«Действительный урок из Opel в Бохуме является этим:завод не был закрыт, так как мы боролись, но потому что мы между прочим так решительно боролись в 2004 году, смогли мы предотвратить закрытие завода более десяти лет!»

 

На заводах в Айзенахе и в Рюссельсхайме Opel хочет ввести работу по субботам как обычное рабочее время. До сих пор на Opel коллективу удалось сохранить свободные выходные дни, как два дня отдыха, время для семьи и социальной активности. Коллеги столкнулись с обновленным давлением, что будущему рабочих мест угрожает опасность, если не может полностью производиться по субботам. Важно понимать этот конфликт как совместную международную борьбу против давления и расщепления. Если GM удастся на пяти заводах ввести работу по субботам, один завод будет под угрозой закрытия. Поэтому хорошо, что коллеги в Айзенахе и на родственном заводе в Сарагосе тесно объединены Конференцией авторабочых.

Ключевым вопросом немецкого коллектива в настоящее время является то, принимаем ли мы для себя данную руководством цель относительно предполагаемого "черного нуля" в европейском балансе Opel или самоуверенно ставим наши требования. Мы отвергаем пропаганду «потерь», которые мы якобы должны восполнять в течение многих лет . Речь идёт только о повышении максимальной прибыли в конкурентной борьбе за руководство глобальным рынком, для которого нас хотят запрячь и использовать нас в конкурентной борьбе. В 2015 г. General Motors достиг рекордной прибыли в 9,7 миллиардов долларов.

General Motors из-закризиса VW вынужден модифицировать дизельные двигатели с большим усилием. Поэтому, как ожидается, будут предложены небольшие автомобили, как Corsa, только с бензиновым двигателем. Это косвенно подтверждает, что General Motors обманул общественность о вредности дизельных двигателей. Мы выступаем за транспорт абсолютно безо всяких вредных выбросов! Ни в коем случае мы не признаем, что рабочие должны платить за последствия в виде снижения заработной платы, увеличения рабочего времени или другие ужесточения!

4. С 18 по 25 января коллеги из GM Сан Хосе дос Кампос в Бразилии успешно бастовали за повышение поощрительных премий и против угрожающего сокращения. Сердечные поздравления! Мы смогли передать письма солидарности из Индии, Ирана, Южной Африке, Колумбии, Германии и от ICOG конференции автомобилестроителей. Готовность к забастовке на двух других бразильских заводах GM, Сан-Каэтано-ду-Сул и Граватаи, конечно также очень помогла GM начать двигаться.

5. В начале декабря 2015 года мы получили вызивы к солидарности с двумя важными забастовками в США:

  • Индивидуальный частный концерн Kohler в Висконсин, тесно связан с ультра-реакционным губернатором Скоттом Уолкером, хочет ввести на своём заводе пресловутую «двухуровневую заработную плату" (для англ переводчиков: „two-tier-wage“)ввести. 94 процента 2.100-ти работников проголосовали за забастовку и с гордостью объявили, как пикеты, что они, сами не пострадавшие от второго уровня заработной платы, будут бороться за будущее своих новых коллег.
  • В Сагинау, штат Мичиган, 97 процентов 3.200 работников поставщика Nexteer (ранее GM Group, сегодня китайская Pacific Century Motors) отклонили компромисс в переговорах по заработной плате и пошли на забастовку. Профсоюзные лидеры уже согласились с компромиссом. Завод GM в городе Флинт был прямо затронут отсутствием частей.

Мы передаем незамедлительно такие сообщения в концерн.

4. На заводе Faurecia (PSA Group) в Betzdorf в Западной Германии в ноябре 2015 года произошла многодневная забастовка. Таким образом коллеги сопротивлялись угрозе надвигающихся увольнений и сокращения зарплаты. Мы предоставили коллегам следующую декларацию солидарности:

«Уважаемые коллеги,

от имени Международной координации в концернах General Motors и PSA поздравляю Вас с Вашим следующим шагом, который приостановит производство бессрочным собранием коллектива.

Это правильный ответ на наглое заявление концерна, что 40 процентов рабочих мест будут сокращены, а оставшиеся коллеги потеряют 32 процента их заработной платы. (...)

Вы можете быть уверены, что мы оповестим о вашей борьбе во всем мире и будем содействовать солидарности. Более подробную информацию о Международной конференции рабочих автомобильной промышленности можно найти на www.iaar.de

Связывайтесь с координаторами GM и PSA!»

Мы благодарим как всегда за обширную информацию.

С сердечными и тёплыми пожеланиями

Луис Карлос Пратес (Манча), Франк Хаммер и Фриц Хофман