Печать

От представителей международного сотрудничества GM/PSA

вкл. .

Международный бюллетень GM/PSA № 4 февраль 2014

Уважаемые коллеги, уважаемые друзья!

Здесь вы вновь получите свежую информацию от нашей международного сотрудничества при Дженерел Моторс и PSA.

1. GM в декабре 2013 уволил в Сао Хосе дос Кампос (Бразилия) 500 коллег. Коллектив в это время не был на заводе в связи с более длительным перерывом производства. Увольнения были высланы коллегам на дом. Наши друзья из профсоюза металлистов из Сао Хосе дос Кампос сразу же информировали все интернациональные связи (информация была переведена на английский язык друзьями из Детройта и от «Солидарность Инетнациональ» на немецкий.

Оба перевода стоят на странице www.iaar.de). Друзья из Бразилии сообщают:

»В течение всего года были уничтожены сотни рабочих мест на заводе в Сао Хосе дос Кампос. 304 рабочего вошли в ДПУ (добровольную программу увольнения). С апреля 2012 по июль 2013 было уничтожено на заводе 1500 рабочих мест. С 2012 г. профсоюз провёл широкую кампанию в защиту рабочих мест от GM: с демонстрациями рабочих и требованием к федеральному правительству, чтобы президент Дилма Ройссефф должна была предотвратить планы увольнений производителей машин.

Мы требуем от президента Дилма вмешаться в это дело, т.к. GM был главнейшим пользователем налоговых льгот со стороны правительства, таких как снижение федеральных налогов с оборота (IPI). Компания не может пользоваться привилегиями и одновременно увольнять сотни рабочих».

Коллектив организует сопротивление с акциями протеста и демонстрациями в первый же день после остановки производства, 20 января.

Друзья призвали к международной солидарности. Первые заявления о солидарности пришли от CGT Испании, из Америки и Германии.

2. В середине января на заводе Detroit Auto Show в Детройте был организован митинг коллегами из „Autoworkers Caravan“ совместно с другими организациями. Они протестовали против глобальных планов увольнений G/M, против зарплат двух ступеней („2-tier-wage“) в Америке и за экологически чистую перестройку автомобильной промышленности. Во время мирового экономического и финансового кризиса в США был установлен уровень зарплаты для вновь принимаемых рабочих, который составил примерно половину прежней системой зарплаты. На транспарантах митинга можно было видеть надпись «1% также имеют две ступени: миллионеры и миллиардеры» (The 1% have two tiers, too: Millionairs and Billionairs). На митинге также показали на связь между банкротством GM за счёт рабочих и банкротством города Детройт за счёт городских работников и пенсионеров. Было выдвинуто требование: «Освобождение от долгов за Детройт! Платить долги должны банки!» (Cancel Detroit's debt – Make the banks pay!) .

3. На общем собрании коллектива Опель в Бохуме (Германия) 9 декабря 2013 состоялось значительное событие. В секретных переговорах между верхушкой производственного совета, профсоюзом ИГ Металл и Опелем в ноябре 2013 были подписаны краеугольные камни социального коллективного договора и тем самым было согласовано закрытие завода. 20 ноября, состоялись информационные мероприятия на заводе, и там против этого направилась классовая ненависть коллег. На собрании рабочего коллектива 09.12.2013 большинство производственного совета открытыми атаками против боевых и классово-боевых коллег и антикоммунистической травлей попыталось оправдать свою явную капитуляцию и предательство рабочих, а также расколоть коллектив по поручению администрации завода. Это встретило единодушное неприятие рабочих и никто больше не аплодировал. Антикоммунистическую травлю убедительно атаковали и нанесли встречный удар на неё. Это ускорило процесс отвязывания рабочих от (лево)-реформистских членов производственного совета и сместило соотношение сил в пользу боевых и классово-боевых сил. Тем самым улучшились предпосылки развязывания самостоятельной забастовки.

Состоится политический и юридический спор о бумаге с краеугольными камнями социального коллективного договора. Председатель производственного совета утверждает, что не знает такого документа, но он согласился с его краеугольными пунктами. Член производственного совета Аннегрет Гертнер-Лейман из «Наступление» поэтому предъявила иск о выдаче. Теперь оказывается, что различные пункты вообще не ясны, или что всё соглашение законно не обязательно. Это также является основанием того, что руководство заводом, профсоюз И Г Металл и верхушка производственного совета снова пытаются выиграть время из страха перед открытой дискуссией с коллективом.

Усиление репрессий и моббинга Х) против боевых и революционных сил выражает оборону Opel и реформистов. Против этих атак наступательно принимают политические и юридические меры и достигнуты уже различные успехи.

Боевой листок производственного совета «Наступление» (инициатива по боевой работе производственного совета) выпустил в декабре брошюру под названием «Ещё не слишком поздно!». Перевод её пока не запланирован, но вы можете получить брошюру на немецком языке у Фритца Хофманна.

В Айзенахе и Рюссельхайме коллегам надо понять, что GM и Opel отходят от обещаний, посредством которых они выманили согласие коллективов на шантажный коллективный договор. Это есть выгодная основа для совместной борьбы.

В октябре на 3 датах группа солидарности для борьбой опельских коллег выплатила первые забастовочные деньги рабочим ночной смены, показав тем самым свою силу. Актуально уровень пожертвований составляет примерно 35000 €.

Мы сообщили вам в последней информации, что женский комитет опельщиков «Баста!» 19 сентября 2013 провёл отличную акцию протеста перед стендом Opel на международной выставке автомобилей во Франкфурте ам Майн. В дополнение здесь указание на видео, вы найдёте его на сайте http://www.youtube.com/watch?v=hOf7oeFMtDw.

4.В Австралии GM объявил, что завод Хольден в Аделаиде будет закрыт в 2017. Этим были бы уничтожены 3000 рабочих мест непосредственно на заводе Хольден и очень много на заводах-поставщиках. Форд ещё ранее объявил закрыть свой завод в Австралии в 2015 году. Оба хотят взвалить вину на рабочих: «Слишком высокие расходы!» В июле 400 коллег покинули завод, получив компенсацию. В августе GM шантажировал коллектив, чтобы он пошёл на уступки относительно зарплат при голосовании с целью получить следующую модель. Все уступки были напрасны, также как и во всех других странах в предыдущих случаях: снижением зарплаты никогда не сохранить рабочие места! Нужно бороться за каждое рабочее места. На моторостроительном заводе в Порт Мельборне, где производят м. пр. двигатели для Южной Африки, 200 рабочих пришли к самостоятельной забастовке в ноябре. На этом заводе уже начинаются увольнения.

Наш друг Рихард Стоне из Австралии держит с нами связь и информирует нас о развитии событий. Мы желаем успехов в борьбе за каждое рабочее место!

5. На заводе ПСА в Ольне (Франция) сошла с конвейера последняя машина, темно-серая Ситроен С-3. Если завод в текущем 2014 году будет закрыт, это будет первая автофабрика во Франции, которая закрылась за последние 20 лет. С января по май 2013 рабочие бастовали против закрытия.

Как пишет из Ольне ВКТ (CGT) в информационном письме, обещанные запасные рабочие места оказались в значительном размере иллюзией. Из 300 обещанных рабочих мест на железной дороге были приняты лишь 20 рабочих.

Всего PSA грозит ликвидировать до мая 2014 г в общей сложности 11 200 рабочих мест и этой угрозой шантажирует профсоюзы пойти на уступки. Из шести профсоюзов при PSA CGT и CFDT под давлением коллег отклонили так называемый «Антисоциальный план». Был ряд акций протеста против замораживания зарплат и расширения «гибкости» с умножением субботних смен. Теперь борьба против реализации этих планов и против дальнейших увольнений продолжается. Это может коснуться также и производства машин Opel. Модель «Цафира» в будущем должна производиться в Сошанс, где CGT, также как и на других заводах, мобилизует на борьбу против планов.

Необходимо повсюду, от Австралии до Кореи, от Франции до Бразилии совместно распространить урок, что нельзя вести переговоры с шантажистами и что мы должны более тесно объединяться к совместной транснациональной борьбе. Ибо в одиночку такую борьбу едва ли возможно выиграть. Это главный урок из Ольне.

6. На GM заводе Халол в индийском федеральном государстве Гужарат в январе дела дошли до длящихся несколько дней протестов. Треть из 1500 рабочих - заёмные рабочие, которые отчасти работают там 10 лет, но вопреки многим обещаниям не были приняты на постоянное место.

7. Мы получили запрос, примем ли мы участие в трудовой конференции Labor Notes в апреле в Чикаго (США). Согласно последней информации друзья из Бразилии будут участвовать. Мы надеемся, что друзья из США тоже примут участие и что они вместе сделают там рекламу за Международную конференцию рабочих автомобильной промышленности . Наши друзья из Испании и Германии вероятно не смогут приимать участие.

8. Планируется поездка представителей Международной координационной группы в Азию, где она примет участие в ISA в Маниле (Филиппины). ISA (International Solidarity Affair) организуется KMU, которая уже давно причисляется к активным участникам Международного совещания рабочих автомобильной промышленности. Там запланировано сделать рекламу за Международную конференцию рабочих автомобильной промышленности среди участников прежде всего из Азии и Австралии.

Для обмена информацией о ходе подготовки Международной конференции рабочих автомобильной промышленности в 2015 мы хотим также указать на страницу в интернете www.iaar.de.

Просим об обратной связи и информации.

Франк Хаммер

Манча (Бразилия)

Фриц Хофманн(Германия)

........................

х) моббинг = подсиживание коллег вплоть до психического террора, в большинстве случаев исходящее от начальников