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Carta de información N o 2:

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 Resolución final del 7o Consejo Internacional de Trabajadores de Automotriz (17 a 20 mayo 2012) – para su posterior lanzamiento mundial

 ¡Los trabajadores de la industria automotriz movilizan – a nivel mundial! Ahora nos ponemos en camino a la coordinación y cooperación mundiales de las actividades combativas de los trabajadores del auto: ¡Vamos a la 1a Conferencia de los Trabajadores de la Industria Automotriz en el 2014/2015!

1. El 3 y el 4 de octubre de 1998 se dio lugar al 1er Consejo Internacional de los Trabajadores de la Industria Automotriz en Colonia con 450 participantes de 10 países. Desde aquel entonces, este foro de trabajadores, empleados, aprendices de la industria automotriz y suministradora y sus familias se llevó a cabo cada 2 ó 3 años de manera auto-organizada y no partidarizada. El 7° Consejo Internacional de los Trabajadores de la Industria Automotriz en el 2012 con más de 600 participantes de 20 países representó a varios millones de trabajadores automotrices a nivel mundial.

El Consejo Internacional de los Trabajadores de la Industria Automotriz intercede sobre una base no partidarizada a favor de la solidaridad internacional combativa y la unidad del movimiento obrero en contra del capital financiero internacional y los programas estatales de crisis. El intercambio mutuo de experiencias, las Cartas de Solidaridad Internacionales en General Motors (GM), Volkswagen (VW), Daimler, Ford y Bosch y las visitas mutuas, así como el abogar por la solidaridad más allá de las fronteras nacionales de las plantillas han consolidado el compañerismo y la comprensión mutua y han contribuido al crecimiento de una relación de confianza. Hemos incluido cuestiones de la protección del medio ambiente natural y de la liberación de la mujer en nuestra agenda. Por medio de nuestra cultura de disputa solidaria y de nuestro trato democrático y de igualdad de derechos hemos podido aclarar, de vez en cuando incluso simplemente respetar, diferencias de opinión y hemos podido seguir desarrollando nuestros principios democráticos. El Programa Internacional de Lucha del 2009 expresó una creciente unificación de contenido y subrayó nuestra responsabilidad para con la lucha de la preservación del medio ambiente natural.
¡El tiempo está maduro para dar un paso más hacia adelante!

2. Es inminente una nueva caída de la continua crisis económica y financiera mundial. Esta crisis y todo el carácter de crisis del dominio capitalista mundial agudizan los efectos en las bases de vida de los trabajadores automotrices y traen nuevos retos para ellos. En la industria automotriz internacionalizada trabajamos mano a mano más allá de las fronteras nacionales y lugares de producción. La codicia por el beneficio vuelve a este modo de producción internacional contra nosotros, nos divide y nos hace competir entre nosotros mismos. Cada consorcio lleva al extremo la ofensiva mundial de explotación de manera despiadada en la lucha para convertirse en el número uno y refuerza la criminalización del movimiento obrero.
Se destruyen de manera despiadada las bases naturales de vida del ser humano y una catástrofe global del medio ambiente amenaza con desarrollarse. ¡El futuro de nuestra juventud está en peligro!
A nivel mundial se desarrolla la resistencia. El movimiento de sublevación en África, en el Cercano y Medio Oriente, así como la lucha del pueblo griego tiene nuestra plena solidaridad. Desde la India hasta Italia, desde EEUU hasta Corea, desde Brasil hasta las Filipinas – el Consejo Internacional de los Trabajadores del la Industria Automotriz intercede para que los trabajadores del auto asuman la responsabilidad de la sociedad del futuro. ¡No nos dejamos prohibir ni detener por nadie el pensar más allá del sistema capitalista! El lema revolucionario de Carlos Marx "¡Proletarios de todos los países – uníos!" adquiere para nosotros nueva necesidad y atracción.

3. Nos sentimos orgullosos de poder hacer ahora el llamado por la creación de una nueva forma de organización, por la transición de consejos sueltos en dirección a una coordinación internacional de los trabajadores automotrices que sea más vinculante. Con ello hacemos un pacto del apoyo mutuo. Rechazamos decididamente la división y la práctica de rivalizar a la plantilla de un lugar de producción contra la otra, el socialchovinismo, la política de colaboración de clases, la co-gerencia o también la lucha competitiva entre las diferentes marcas de automóviles sobre las espaldas de las plantillas. Intercedemos por el rechazo a trabajos rompehuelgas, por la solidaridad combativa, el fortalecimiento de la organización sindical conjunta y organizamos un intercambio regular de información y de experiencias así como la coordinación y cooperación de las luchas más allá de las fronteras nacionales. Apoyamos la estrecha cooperación con los trabajadores de todos los ramos, con los movimientos juveniles, medioambientales, de mujeres, todos los movimientos populares y el movimiento revolucionario del mundo. ¡Fortalezcamos la solidaridad internacional y la transición a luchas y reivindicaciones conjuntas!

4. ¡Creemos hasta el 2014/2015 todos los requisitos esenciales para la Primera Conferencia de los Trabajadores de la Industria Automotriz! Construyamos juntos sus cuatro pilares:

1.) una asamblea de delegados de hasta 5 delegados por países que toma decisiones

2.) foros de cooperación internacional a nivel de consorcio

3.) grupos de trabajo y talleres relacionados a los temas de interés

4.) un amplio programa de masas y cultural

La transición hacia una coordinación de los trabajadores automotrices significa una fiabilidad en base a las decisiones democráticas acordadas de común acuerdo por parte de la Conferencia Internacional de los Trabajadores de la Industria Automotriz, o sea la decisión de cada una de las organizaciones y fuerzas, de tomar parte de manera activa en una tarea. Llamamos a representantes sindicales hombres y mujeres, a plantillas, a las familias de las trabajadoras y trabajadores del auto, a iniciativas, a asociaciones, a agrupaciones sociales, culturales o políticas del movimiento de los trabajadores automotrices y de sus familias de los diferentes países del mundo, que tomen parte en la preparación y realización de la Primera Conferencia Internacional de los Trabajadores de la Industria Automotriz. Se excluyen pretensiones fascistas, racistas, sexistas y fanático-religiosas.

5. Proponemos las siguientes reglas para la coordinación futura:

  • Los trabajadores automotrices movilizan – ésta es la idea directriz a nivel mundial que nos une. En cada uno de los países este movimiento puede expresar de diferentes maneras su compenetración para con las fuerzas (clasistas) combativas.
  • Trabajamos en base a las cartas de solidaridad y al programa conjunto de lucha del 2009 y continuamos desarrollando estos convenios.
  • La idea del fortalecimiento del movimiento de los trabajadores automotrices y sus formas de organización políticas y sindicales en cada uno de los países es el soporte para preparar la Conferencia Internacional de los Trabajadores de la Industria Automotriz. Hacemos un llamado a todos los trabajadores, para que exijan a sus sindicatos y direcciones que luchen con nosotros por los derechos de los trabajadores y que renuncien a la colaboración de clases. Nosotros deliberamos acerca de la idea de la unidad sindical más grande posible sobre una base no partidarizada y antifascista, a nivel nacional e internacional.
  • La aprobación de una decisión, unida a la confirmación de cooperación significa una obligación de cumplirla con compromiso, correspondiendo a las condiciones y posibilidades de cada uno de aplicarla de manera activa en el propio país.
  • Todos los participantes se comprometen a una cultura de disputa democrática, con respeto mutuo y absteniéndose de atacar a otros participantes. ¡Preparemos la Conferencia Internacional de los Trabajadores de la Industria Automotriz en un proceso internacional de debate y organización en pié de igualdad por todos los participantes!
  • Cada organización o individuo que firme el llamado se compromete conforme a sus posibilidades a cooperar de manera activa y a movilizar a sus contactos nacionales e internacionales.
  • Esto incluye la responsabilidad con respecto a la realización de la independencia financiera y con ello de una política de finanzas activa y contribuciones financieras para el proyecto común. Los medios financieros son gestionados por el comité de coordinación y están sujetos a un control de caja periódico.
  • ¡Llevemos a cabo, según las posibilidades, reuniones de trabajadores del auto a nivel nacional en los años 2013 y 2014, con el fin de desarrollar la unificación, de preparar la Conferencia Internacional de los Trabajadores de la Industria Automotriz y para elegir a los delegados!
  • Para la preparación organizativa y de contenido de la primera conferencia en Sindelfingen/Alemania constituimos un comité internacional de coordinación, que está compuesto por representantes de 9 países.
  • La página web, la cual debería ser ampliada y utilizada de manera internacional, sirve a la información mutua. Durante la fase de preparación de la primera Conferencia Internacional de los Trabajadores de la Industria Automotriz, ésta deberá ser administrada por un país, por encargo del grupo de preparación de la conferencia.
  • Por ahora el inglés es el idioma que se utilizaría como lenguaje común en la conferencia.

¡Vamos hacia adelante con la unidad internacional de trabajadores!